BMW i3s Rex 94 ah

BMW i3s Rex 94 ah, Potencia y mas autonomía con el Range Extender
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Si la conducción deportiva libre de emisiones es significado de futuro, entonces el nuevo BMW i3s ya ha llegado a él. Y arranca de inmediato. Con una impresionante cifra de 3,7 segundos para pasar de 0 a 60 km/h, la típica sensación “One-Pedal Feeling” y su diseño progresista, desata el dinamismo de un vehículo deportivo. Vivirás la emoción de la potencia eléctrica a cada metro.

Materiales sostenibles

ACORDE CON LOS TIEMPOS
En el Nuevo BMW i3 la sostenibilidad se refleja de forma coherente en el interior del vehículo.

KENAF

La fibra de kenaf, que pertenece a la familia de las Malváceas, se utiliza en el revestimiento de las puertas y el cuadro de instrumentos. Esta sustituye los plásticos tradicionales derivados del petróleo, y su peso es hasta un 30% menor que el de los materiales convencionales.

LANA VIRGEN

La tapicería de los asientos del diseño interior Lodge consta en un 40% de lana virgen termógena y certificada

MADERA DE EUCALIPTO

El eucalipto, que alcanza una altura de hasta 60 metros, es una de las especies que más rápido crece, por lo que es idóneo para el uso industrial. Esta madera de alta calidad se procesa sin utilizar productos químicos con el fin de evitar malos olores

HOJAS DE OLIVO

La recolección de 100 kg de aceitunas proporciona 10 kg de hojas de olivo. El extracto de estas hojas se utiliza en un 100% a modo de producto natural para curtir el cuero.

Modos de Conducción

Los modos de conducción inteligente Eco PRO / Sport de BMW EfficientDynamics garantiza el uso de eficiente de la energía. Y todo ello con una autonomía sorprendente.

 

 

Máxima deportividad, máxima electrificación

El nuevo BMW i3s combina una excelente dinámica de conducción con la tecnología más moderna. El control de estabilidad automático (ASC) de nuevo diseño funciona más rápido y ofrece más tracción y estabilidad al acelerar y frenar. El Control Dinámico de Tracción (DCT) está disponible también en giros y a una velocidad de hasta 100 km/h y más. El modo de conducción SPORT ofrece un dinamismo de conducción más deportivo. Si el conductor pisa el acelerador, el nuevo BMW i3s reaccionará de forma más rápida y directa si la batería tiene suficiente carga. Además, la dirección deportiva con el par de dirección adaptado en consecuencia y la suspensión deportiva, rebajada diez milímetros, aumentan la agilidad.

Equipamiento

  • +ABS
  • +Climatizador Automático
  • +Cruise control
  • +ESP
  • +Llantas de Aluminio

Prestaciones y consumos homologados

  • Velocidad máxima: 150 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 8,1 s

Dimensiones, peso, capacidades

  • Tipo de Carrocería: Monovolumen
  • Número de puertas: 5
  • Longitud: 4.006 mm
  • Anchura: 1.791 mm
  • Altura: 1.578 mm
  • Batalla: 2.570 mm
  • Vía delantera: 1.571 mm
  • Vía trasera: 1.576 mm
  • Coeficiente Cx: 0,29
  • Superficie frontal: 2,38 m²
  • Factor de resistencia: 0,69
  • Peso: 1.460 kg
  • Capacidad recargable mediante suministro eléctrico externo: 18,8 kWh

Volúmenes de maletero

  • Volumen con una fila de asientos disponible: 1.100 litros
  • Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 260 litros
  • Número de plazas: 4
  • Distribución de asientos: 2 + 2

Motor Eléctrico

  • Propósito: Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica
  • Tipo de corriente: Corriente continua
  • Potencia máxima: 184 CV / 135 kW
  • Par máximo: 270 Nm
  • Revoluciones par máximo: No disponible
  • Ubicación: Trasero transversal
  • Tensión nominal: 360 V

Motor Combustión

  • Propósito: Generar corriente eléctrica
  • Tipo de combustible: Gasolina
  • Potencia máxima: 38 CV / 28 kW
  • Par máximo: 56 Nm
  • Ubicación: Trasero transversal

Batería

  • Tipo: Acumulador de iones de litio
  • Ubicación: Central
  • Capacidad: 21,6 kWh
  • Capacidad útil: 18,8 kWh

Transmisión

  • Tracción: Trasera
  • Caja de cambios: Automático
  • Número de velocidades: 1
  • Tipo de mando: Selección
  • Tipo de Embrague: Sin embrague
  • Tipo de mecanismo: Pares de engranajes

Chasis

  • Estructura suspensión delantera: Tipo McPherson
  • Muelle suspensión delantera: Resorte helicoidal
  • Estructura suspensión trasera: Paralelogramo deformable
  • Muelle suspensión trasera: Resorte helicoidal
  • Barra estabilizadora delantera: Sí
  • Barra estabilizadora trasera: Sí
  • Tipo de frenos delanteros: Disco ventilado
  • Diámetro de frenos delanteros: 280 mm
  • Tipo de frenos traseros: Disco
  • Diámetro de frenos traseros: 280 mm

Dirección

  • Tipo: Cremallera
  • Tipo de asistencia: Eléctrica
  • Asistencia en función de la velocidad: Sí
  • Desmultiplicación dirección: 14
  • Diámetro de giro entre paredes: 10,1 m
  • Vueltas de volante entre topes: 2,5
  • Neumáticos delanteros: 175/75 R20
  • Neumáticos traseros: 195/50 R20
  • Llantas delanteras: 5.5 x 20
  • Llantas Traseras: 6 x 20

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